Voor het beste resultaat van onze website, maken wij gebruik van cookies. Wanneer u onze website blijft gebruiken, geeft u toestemming voor het gebruiken van cookies in lijn met ons Privacy beleid. In ons privacy beleid leest u waarom wij cookies gebruiken en hoe wij hiermee omgaan Hier

 De nieuwe F3 Hydrauliek Truck Pomp van Parker Hannifin is makkelijk in en uit te schakelen

Het unieke ontwerp maakt het mogelijk om de pomp in te schakelen zonder dat de motor uitgeschakeld hoeft te worden en ondersteunt een aanzienlijke brandstofbesparing.  

Oldenzaal, Nederland, 28. Juli 2016- Parker Hannifin, wereldwijd marktleider in aandrijvings- en besturingstechnologieën heeft de nieuwe Parker F3-pomp ontwikkeld om direct aan de motor PTO te monteren en kan worden ingeschakeld wanneer de bestuurder hydraulische vermogen nodig heeft en kan worden uitgeschakeld wanneer het hydraulische vermogen niet meer nodig is.  Het unieke ontwerp maakt het mogelijk om de pomp in te schakelen zonder dat de motor uitgeschakeld hoeft te worden. Wanneer de taak afgerond is, zal de hydraulische pomp voor 100% worden losgekoppeld van de motor. De nieuwe F3 pomp is dankzij de nieuwe eigenschappen perfect te gebruiken voor haakarm systemen, portaal systemen en kippers.

De nieuwe F3 biedt extreme prestaties en is betrouwbaar. De opbrengst van de pomp is maar liefst 185 l/min bij maximaal 400 bar. Dit in combinatie met Parkers jarenlange ervaring levert een pomp op die toepasbaar is voor de meest veeleisende trucktoepassingen. Wanneer een pomp rechstreeks wordt gemonteerd aan een motor PTO maar niet kan worden uitgeschakeld kunnen zelfs kleine ongelukjes, zoals een gescheurde slang, resulteren in laten afslepen van het voertuig naar een werkplaats, met alle nadelen in de vorm van hoge reparatiekosten en kosten voor stilstand. De nieuwe F3 pomp koppel je gewoon los en vervolg je zelf de weg naar de werkplaats. Dit verhoogd dus uw productiviteit en efficientie. Het unieke ontwerp met ingebouwde mechanische koppelingen maakt de F3 pomp extreem licht, compact en makkelijk te installeren op de meest voorkomende truck motoren.

Een brandstofbesparing van 0,6% lijkt niet veel, maar voor de gemiddelde truck kan dit oplopen tot 200 tot 300 liter minder dieselbrandstof in één jaar. Dit resulteert tevens in een vermindering van uitstoot van broeikasgassen en fijnstof. Allemaal dankzij de nieuwe F3 pomp die volledig wordt afgekoppeld als hij niet wordt gebruikt.

Vergeleken met een conventionele hydrauliek pomp in onbelaste positie genereert de nieuwe F3 generatie aanzienlijk minder lawaai in uitgeschakelde stand (vergeleken met een hydraulische pomp in de „bypass mode“). De bestuurder is vrij om de pomp in te schakelen als hij zijn werkplek benadert, zonder de motor uit te hoeven schakelen. Indien het hydraulische systeem is uitgerust met een noodstop (wanneer de hydrauliek pomp is geïnstalleerd in de motor PTO) maakt een mechanische koppeling in de nieuwe F3 pomp het mogelijk om de hydrauliek pomp los te koppelen van de dieselmotor

De nieuwe F3 pomp is beschikbaar in twee slagvolumes, F3-081 en F3-101. Wilt u meer informatie? Bezoek dan onze landingspagina: www.parker.com/F3

Betreffende Parker Hannifin:
Met een jaarlijkse omzet van meer dan $13 miljard in 2015 is Parker Hannifin de wereldleider in “motion and control” systemen en technologieën. Deze technologieën bieden een antwoord op vele vragen uit de mobiele-, industriële-, lucht- en ruimtevaartindustrie. Ons bedrijf stelt wereldwijd meer dan 55.000 mensen te werk in 50 verschillende landen. Voor meer informatie, bezoek onze website www.parker.nl. Parker heeft reeds 59 jaar een jaarlijks opeenvolgende dividendverhoging uitgekeerd aan zijn aandeelhouders en maakt deel uit van de top 5 bedrijven met de langste opeenvolgende dividend uitkering in de S&P500 index. Voor meer informatie, bezoek de bedrijfswebsite www.parker.com of de website voor investeerders   www.phstock.com