Fuel Cell | Parker South Korea
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파커 수소 전문가와 함께하는 웹 세미나를 시청하세요. 버스와 트럭을 위한 수소 연료 전지 시스템의 설계, 구현 및 유지 관리의 복잡성에 대해 다룹니다. 시장 동향과 기술 동력에 대한 심층 토론을 통해 지속 가능한 교통의 미래를 밝혀보세요.

기후 중립성을 위한 수소 연료 전지

연료 전지는 기후 중립성의 핵심으로, 수소를 전기로 변환하여 제로 배출로 차량과 기계를 구동합니다. 이 기술은 화석 연료 의존도를 줄이고 온실가스를 감소시킵니다. 연료 전지의 주요 구성 요소에는 연료 전지 스택, 수소 저장소 및 전력 제어 장치가 포함됩니다. 용도에 따라 여러 종류의 연료 전지를 활용할 수 있습니다.

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프로톤 교환 막 연료 전지 (PEM)

PEM 연료 전지는 화학 반응을 통해 수소와 산소로부터 전기를 생성합니다. 이 기술은 유일한 부산물이 물과 열이기 때문에 제로 배출 기술로 간주됩니다. 높은 전력 밀도, 낮은 작동 온도와 압력, 빠른 시작 시간을 갖춘 PEM 연료 전지는 도로 및 비도로 응용에 이상적인 솔루션입니다.

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인산 연료 전지 (PAFC)

인산 연료 전지(PAFC)는 전해질로 액체 인산을 사용하여 수소로부터 전기를 생산하며, 강력한 성능과 긴 작동 수명을 제공합니다. PAFC는 PEM 연료 전지보다 부피가 크고 전력 밀도가 낮지만, 연료 불순물에 대한 내성이 높고 신뢰할 수 있는 효율성 덕분에 대형 이동 기계 및 고정 전력 응용 분야에 적합합니다.

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고체 산화물 연료 전지 (SOFC)

고체 산화물 연료 전지(SOFC)는 세라믹 전해질을 사용하여 다양한 연료를 높은 효율성과 연료 유연성으로 전기로 변환하는 고온에서 작동합니다. 전기 트럭, 버스 및 이동식 기계에 적합한 이유는 높은 전기 효율성의 잠재력과 천연 가스와 같은 대체 연료를 활용할 수 있는 능력에 있지만, 긴 시작 시간과 열 관리 요구 사항은 이동 중 응용 프로그램에 대한 실질적인 도전 과제가 됩니다.

 

효율성

성능

수소 연료 전지의 성능은 제로 배출 차량 및 재생 가능 에너지 시스템에 매우 중요하며, 수소의 순도, 공기의 질 및 연료 전지 시스템의 열 관리에 크게 의존합니다. 오염 물질은 촉매와 막을 저하시켜 효율성을 감소시킬 수 있습니다. 최적의 작동과 수명을 위해 고품질 수소 피팅, 음극 공기 필터 및 연료 전지 가습기를 사용하는 것이 중요합니다.

Hydrogen Fuel Cells Performance

내구성

수소 연료 전지의 내구성은 수소 호환 씰 및 고급 냉각 시스템의 사용을 포함한 첨단 재료와 공학에 의존하여 작동 스트레스를 견디고 열화를 방지합니다. 정기적인 유지 보수, 열 관리 및 촉매 오염 최소화는 작동 수명을 연장하고 일관되며 효율적인 에너지 출력을 보장하는 데 필수적입니다.

 

 

 

 

Hydrogen fuel cell semi truck on a road with wind turbines on a horizon. Eco-friendly commercial vehicle concept

안전

유출률

연료전지의 누출은 씰의 열화, 재료 피로 또는 잘못된 조립으로 인해 발생할 수 있습니다. 예방 조치로는 정기적인 유지보수 점검, 고품질 재료 및 부품 사용, 정밀한 조립 보장, 그리고 시스템의 무결성과 안전성을 유지하기 위해 수소 씰 및 수소 피팅과 같은 고급 씰링 기술을 채택하는 것이 포함됩니다.

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취성화

연료전지에서 수소 취성은 소재 열화와 구조적 고장을 초래할 수 있습니다. 이를 완화하기 위해서는 수소 저항 합금을 사용하고, 연료전지 시스템의 수명과 안전성을 보장하기 위한 적절한 설계 및 예방 유지보수 전략을 적용해야 합니다.

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연료 전지 솔루션

성공 사례

워프 씰: 연료 전지 시스템의 보조 장치 및 구성 요소 밀봉

파커의 혁신적인 웜프 씰이 수소 연료 전지 시스템을 어떻게 혁신했는지 알아보세요. 이는 큰 공차를 가진 보조 장치에 대해 신뢰할 수 있는 밀봉 성능을 제공합니다. 이 협업은 안전성을 저해하지 않으면서도 상당한 비용 절감, 조립 노력 감소 및 생산 라인 자동화를 향상시켰습니다.

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유용한 자원

연료전지의 응용 분야