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有一项研究比较了使用不同热界面材料（TIM）将电芯连接到冷板上之后电池模组的热管理性能。将CoolTherm®液体打胶式填缝剂与对应的导热垫片进行了比较。

本文将回顾导热聚氨酯胶粘剂的新发展趋势，这些胶粘剂可在上述情况下将方形电芯直接粘接到铝制冷板上。本文还将介绍与传统电池包结构的对比，以及相关的胶粘剂解决方案。

在本白皮书中，我们分享了2K与1K填缝剂之间的比较分析，讨论了1K相较于2K的优势和利弊。

快速增长的电动车市场需要强大、高效的电池包热管理解决方案，比如填缝剂和导热垫片。填缝剂优于导热垫片，可提供较低的热阻，因为填缝剂在固化前会贴合粗糙的表面。能确保填缝剂良好的表面粘附性，并在正常操作中提供所需的机械结构。但也给维修、拆除和再制造工艺带来了挑战。

过热会降低电机的可靠性并缩短其使用寿命。良好的电机热管理可以降低电机温度，并提升功率密度。

电动车辆，包括汽车、公共汽车、火车、越野车、水上交通工具和飞机，势头正劲。开发适用于电动汽车和其他应用的更高功率密度的电子产品的关键挑战之一就是如何管理热量。本电子书介绍了应用热管理相关的关键主题。

我们携手客户，将最佳的热管理产品用于复杂的应用场景，快速、灵活地为电动车行业提供高度工程化的解决方案，管理热量并提升功率密度。请查看我们提供的电气化手册，了解完全可定制的CoolTherm®热管理产品系列的详细信息。

全球电动汽车仍在不断增长，电动车或电瓶车势头正劲。电瓶车重量轻，碳效率高，可轻松穿梭于繁忙的交通环境。随着电动车技术的经济性越来越高，使用电瓶车比其他交通方式更具成本效益，同时还能降低车主的前期投资和使用成本。

从模仿怠速感觉、油门和高速换档，到高级振动指标带来的卓越驾驶体验，这项技术正改变着电动汽车的未来。

我们为需要散热的应用提供导热灌封胶，也可以提供非导热材料。